1. Призначений для форсування, тобто для примусового подавання повітря, палива або інших речовин під тиском з метою інтенсифікації процесу (наприклад, горіння, вентиляції).
2. (У техніці) Пов’язаний з наддувом, що забезпечує підвищення потужності двигуна внутрішнього згоряння шляхом подавання в циліндри повітря під підвищеним тиском.