китай

Приклад 1:
Перетворення Польщі в логістичний «міст», що зв’язує країни ЄС з Сходом (Україна, Росія, країни Азії, Китай) та Північчю, може бути важливою логістичною метою, тим більше, що в протилежному випадку цю функцію «мосту» можуть перехопити інші країни ЄС -12, які є конкурентами Польщі в логістичному сенсі, зокрема щодо грошових надходжень (фондів) та вантажопотоків. Але польський логістик М. Кшижановські [3] вказує, що зміцнення господарських зв’язків у напрямку «Північ -Південь» є більш корисне для Польщі, ніж розвиток мережі «Схід -Захід», якою користуються переважно країни ЄС-15.
— Малярчук Таня, “Згори вниз”

Приклад 2:
В частині другій «Світовий ринок логістичних послуг: регіональні та корпоративні особливості» розглянуто динаміку та регіональну структуру світового ринку логістичних послуг, особливості логістичної стратегії ЄС (єврологістики), НАФТА, а також особливості розвитку логістики в країнах Азії (Японія, Китай з Сянганом, Індія, ОАЕ). Цей матеріал доповнюється прикладами успішних логістичних стратегій найбільших ТНК Європейського союзу («Barilla», «Nokia», «Geodis», «Stinnes Logistics») та США («Procter&Gamble», «Dell», «MacDonald’s» тощо).
— Малярчук Таня, “Згори вниз”

Приклад 3:
„ Через те, що чжоусці під натис- Китай доби Східного ком напівкочових племен жунів Чжоу: на політичному перенесли свою столицю в роздоріжжі ууд р д0 н е на Схід; період VIII—III ст. до н. е. історики назвали Східним Чжоу.
— Невідомий автор, “003 %91%92%8E%90 %9F %91%92%80%90%8E%84%80%82%8D%9C%8E%83%8E %91%95%8E%84%93 %8E.%8F. %8A%E0%A8%A6%A0%Ad %A2%E1%Ec%Aa%A8%A9 %8A%A8 %A2 %8B%A8%A1 %A4%Ec, 2002. 592 %E1. Isbn 966 06 0245 6”