1. Двотактний двигун внутрішнього згоряння, робочий цикл якого відбувається за два ходи поршня (оберти колінчастого вала) — за один такт стиснення та робочий хід і за другий такт випуску та впуску.
2. Робочий цикл такого двигуна, що складається з двох тактів.