Це може бути як плавзасіб, обладнаний спеціальними висувними кріпленнями для весел, так і самі ці кріплення.
Так називають додаткову конструкцію, що служить опорою для підвищення стійкості рухомого механізму та запобігає його перевертанню.
Це невеликий вітрильний човен симетричної форми (з однаковими носом і кормою), до навітряного борта якого кріпиться додатковий поплавець, майже рівний за величиною корпусу, для забезпечення стійкості судна.